1. 2009年12月15日，港珠澳大橋工程開工建設；2017年7月7日，主體工程全線貫通。
2. 截至2017年底，粵港澳大灣區高速公路里程已經超過4000公里，是全國高速公路網密度最高的地區之一，核心區的路網密度已經超過紐約、東京、倫敦三大灣區；水運方面，基本形成了以西江干線和珠江三角洲“三縱三橫三線”為骨架的江海直達、連通港澳的高等級航道網。2017年，粵港澳大灣區內河航道通航里程已經超過6000公里，位居全國的前列；同時，粵港澳大灣區是世界上沿海港口和機場分布最為密集的地區之一。2017年，粵港澳大灣區沿海港口集裝箱吞吐量8000萬TEU（國際標準箱單位），民航旅客吞吐量超過2億人次，均位居全球灣區之首。（粵港澳大灣區現代化交通運輸體系）
3. 2018年4月，廣東省發改委啟動《粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃（2020-2030年）》編制工作，未來粵港澳大灣區有望建成“一小時城軌交通圈”。《粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃（2020-2030年）》
4. 2018年9月23日，廣深港高速鐵路香港段正式通車，標志著廣深港高速鐵路全線開通運營。（廣深港高鐵全線開通運營）
5. 2018年10月23日，港珠澳大橋開通儀式在廣東省珠海市舉行。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平出席儀式，宣布大橋正式開通并巡覽大橋。大橋于10月24日9時正式通車運營。（港珠澳大橋正式開通）
